Software per noleggio barche e gommoni: crew list, contaore e carburante a consumo

Ad agosto il pontile è un traffico: gommoni che escono alle nove, una barca con skipper alle dieci, la moto d'acqua che rientra con mezzo serbatoio. Se la crew list è su un foglio, il carburante lo calcoli a mano e metà delle prenotazioni arriva da Click&Boat o Samboat, un software per il noleggio di barche e gommoni serve a tenere tutto nello stesso posto. Rentilo, gestionale in cloud per noleggi stagionali, tratta le unità nautiche per quello che sono: matricola invece di targa, contaore invece di chilometri, scafo invece di carrozzeria.

Perché un gestionale pensato per la strada non basta per il mare#

Con un gestionale da scooter o con Excel, dopo una stagione manca:

• identificativo: molti gommoni non hanno matricola, ma devi sapere quale unità è uscita;
• usura: si misura in ore motore, e il tagliando va programmato a ore;
• danni e dotazioni: elica, carena e tubolari non stanno sulla sagoma di un'auto, e le dotazioni vanno controllate a ogni uscita;
• carburante: si paga a consumo, e calcolarlo sul pontile genera discussioni;
• persone a bordo e conduzione: equipaggio, patente nautica o skipper vanno chiariti prima della consegna, non in banchina.

Software noleggio barche gommoni: un'uscita dall'inizio alla fine#

1. Configura modello e unità. Tipo (Gommone, Barca a motore, Barca a vela, Moto d'acqua o Barca), posti, patente nautica se richiesta, carburante «A consumo» con prezzo orario o al litro e capienza del serbatoio. Per ogni unità la matricola; se manca, Rentilo assegna un codice interno (NI-001…).
2. Il cliente prenota online. Sceglie data e orari, paga l'acconto e, se vuole, aggiunge lo skipper tra gli extra: in quel caso la patente nautica non gli viene chiesta.
3. Il cliente compila la crew list. Dalla sua pagina di prenotazione inserisce nome, cognome, data di nascita e documento di ogni persona, fino ai posti del modello e finché l'unità non è partita; lo staff la corregge dall'azione «Equipaggio».
4. Consegna dal pontile con l'app. L'operatore legge il contaore, indica il carburante in ottavi, spunta le dotazioni (giubbotti, ancora, parabordi), segna i danni sulla mappa dello scafo e scatta le foto. Il cliente firma il contratto con clausole nautiche ed equipaggio.
5. Riconsegna e carburante. Dal nuovo contaore Rentilo calcola il carburante a consumo e lo propone come addebito, insieme a ritardi e nuovi danni; poi saldo e cauzione.
6. Manutenzione a ore motore. Il tagliando si programma alle ore motore, con avviso allo staff quando ne mancano 10 o meno; le letture anomale rispetto alla soglia di ore al giorno vengono segnalate.

Prima e dopo: com'è la giornata al pontile#

Esempio di calcolo: carburante a consumo#

Politica e prezzi si impostano sul modello (in mancanza valgono quelli generali). Tre casi con prezzi d'esempio:

Se c'è un prezzo orario, ha la precedenza sui litri. Il cliente vede una voce chiara con ore e prezzo.

Click&Boat, Samboat e telefono nello stesso planning#

Ogni unità ha due collegamenti iCal. In entrata colleghi il calendario del portale, per esempio Click&Boat o Samboat se il tuo account fornisce il link: Rentilo lo legge ogni 15 minuti e le date occupate chiudono l'unità sul tuo sito e al banco. In uscita dai al portale il link privato dell'unità, che mostra solo «Occupato» e il codice della prenotazione.

Una sovrapposizione diventa rossa nel planning e lo staff riceve una notifica; Rentilo non annulla nulla da solo. Limite dell'iCal: aggiorna le date, non i prezzi, e fra due letture una sovrapposizione resta possibile. Vedi evitare le doppie prenotazioni.

Barche e scooter nella stessa azienda#

Scooter in paese e gommoni al porto, come capita nelle isole, stanno nella stessa azienda, con un solo sito, un solo planning e un'unica anagrafica clienti. Il tipo «Barca» comprende tutti i sottotipi nautici, quindi filtri, regole di vendita e plugin WordPress impostati su «Barca» valgono anche per gommoni e moto d'acqua. La comunicazione a CaRGOS che Rentilo gestisce per auto e furgoni non riguarda le unità nautiche. Per la parte su strada vedi il gestionale per noleggio scooter; per la cauzione bloccata sulla carta, la guida alla preautorizzazione.

Per chi è#

Noleggi di gommoni, barche a motore, barche a vela per uscite giornaliere e moto d'acqua, con o senza skipper, anche insieme a scooter, auto o bici.

Non è adatto a chi fa charter di più giorni con cabine e cambusa, a chi vende escursioni a posto invece di noleggiare l'unità, a chi cerca un channel manager che sincronizzi prezzi via API o a chi vuole un'app nativa da store: l'app per gli operatori si installa dal browser.

Rentilo e le alternative: Excel e quaderno, solo i portali, Nautic Manager#

Un software solo nautico può avere funzioni per il charter che Rentilo non ha: se è il tuo lavoro principale, confrontali.

Domande frequenti#

Come si gestisce la crew list di un noleggio barca?#

In Rentilo la compila il cliente dalla pagina della sua prenotazione, prima di arrivare al pontile: nome, cognome, data di nascita e documento di ogni persona a bordo, fino ai posti del modello. Può modificarla finché l'unità non è partita, lo staff può correggerla e l'elenco viene stampato nel contratto.

Se il cliente prende lo skipper serve la patente nautica?#

In Rentilo lo skipper è un extra dedicato, con il suo prezzo come gli altri extra. Se il cliente lo sceglie, la patente nautica non viene richiesta in prenotazione e il contratto indica che a bordo conduce lo skipper del noleggio. Se non lo sceglie e il modello richiede la patente, il sito lo avvisa e propone di aggiungere lo skipper.

Come viene calcolato il carburante a consumo?#

Se sul modello c'è un prezzo orario, Rentilo moltiplica le ore motore lette sul contaore tra consegna e riconsegna per quel prezzo. Altrimenti usa i litri riforniti per il prezzo al litro; se non indichi i litri, li stima dagli ottavi mancanti e dalla capienza del serbatoio. L'operatore vede l'addebito proposto e può correggerlo prima di confermare.

Rentilo si sincronizza con Click&Boat e Samboat?#

Tramite calendario iCal, non con un collegamento diretto. Per ogni unità colleghi il link iCal del portale, che Rentilo legge ogni 15 minuti chiudendo le date occupate, e dai al portale il link privato di Rentilo, che mostra solo «Occupato». I prezzi non si sincronizzano: Rentilo non è un channel manager.

Posso usare Rentilo sia per gli scooter sia per le barche?#

Sì, nella stessa azienda. Scooter, auto, bici e unità nautiche condividono clienti, sito di prenotazione, pagamenti e planning, mentre verbali, contratto e letture si adattano al tipo di mezzo. È il caso tipico delle isole, dove lo stesso cliente chiede lo scooter oggi e il gommone domani.

Inizia#

Se vuoi vedere crew list, contaore e carburante a consumo configurati sulle tue unità, richiedi una demo: impostiamo insieme modelli, extra skipper e calendari dei portali. Mezzi, manutenzioni e scadenze sono riassunti in Flotta; le altre guide sono in Soluzioni.